Chile ofrece puertos para exportar desde Vaca Muerta

• La propuesta busca utilizar terminales chilenos para enviar hidrocarburos argentinos hacia Asia y reforzar la integración energética bilateral.

Chile ofreció a Argentina la disponibilidad de su infraestructura portuaria para facilitar el envío hacia Asia de recursos provenientes de Vaca Muerta, la formación de hidrocarburos no convencionales ubicada en la provincia de Neuquén. La propuesta fue planteada como una vía para ampliar la salida de la producción argentina al mercado internacional y fortalecer la interconexión energética entre ambos países.

La ministra de Energía de Chile, Ximena Rincón, señaló que los puertos nacionales pueden cumplir un papel estratégico en la conexión de Vaca Muerta con los mercados asiáticos. La iniciativa considera aprovechar la posición geográfica de Chile sobre el océano Pacífico y su infraestructura logística para reducir distancias y ampliar las alternativas de exportación de petróleo y gas provenientes del país vecino.

El planteamiento se produce en un contexto de creciente producción en Vaca Muerta y de expansión de los proyectos destinados a aumentar la capacidad de transporte de hidrocarburos. La formación argentina es considerada una de las principales reservas de gas y petróleo no convencional del mundo y se ha convertido en el eje de la estrategia energética de Argentina.

Para Chile, una mayor integración podría fortalecer la seguridad de suministro, ampliar las oportunidades de uso de terminales, oleoductos y otras instalaciones existentes, además de generar nueva actividad para la cadena logística, portuaria y de servicios energéticos. El desarrollo de esta conexión también podría beneficiar a regiones con infraestructura vinculada al transporte y almacenamiento de combustibles.

La relación energética bilateral ya cuenta con antecedentes concretos. Empresas productoras de Vaca Muerta han establecido acuerdos para enviar petróleo hacia Chile mediante infraestructura transandina, mientras Argentina busca elevar sus exportaciones y consolidar un superávit energético apoyado en la producción de la cuenca neuquina.

El uso de puertos chilenos como plataforma hacia Asia requerirá coordinación regulatoria, acuerdos comerciales y evaluación de capacidades técnicas. También será necesario definir las inversiones requeridas para adaptar o ampliar instalaciones, garantizar condiciones de seguridad y asegurar una operación eficiente en ambos lados de la cordillera.

La propuesta abre una oportunidad para profundizar la cooperación entre Chile y Argentina en materia de energía, logística e infraestructura. Su avance dependerá de la capacidad de ambos gobiernos y del sector privado para transformar la disponibilidad portuaria en proyectos concretos, con beneficios para la competitividad regional y la conexión de Sudamérica con los mercados del Asia-Pacífico.