- El Puerto de Iquique concretó el arribo de 64 baterías BESS destinadas al proyecto fotovoltaico Estepa en María Elena, Antofagasta, en una operación que movilizó 2.700 toneladas y generó 12 turnos de empleo portuario, reforzando el rol de Tarapacá en la cadena energética del norte de Chile. CP EPI – BBess_Trawind (202601)
El Puerto de Iquique volvió a posicionarse como un actor clave en la logística de la transición energética del norte de Chile tras concretar el arribo de 64 baterías BESS a bordo del buque EB Trawind, equipamiento destinado al proyecto fotovoltaico Estepa que se desarrolla en la comuna de María Elena, en la Región de Antofagasta. La operación, ejecutada en el Terminal Multioperado de la Empresa Portuaria Iquique, involucró cerca de 2.700 toneladas de carga especializada y marcó la primera transferencia de este tipo durante 2026. CP EPI – BBess_Trawind (202601)
La nave recaló en Iquique proveniente del puerto de Callao, Perú, aunque las baterías fueron embarcadas originalmente en Zhangjiagang, China, cerca de Shanghai, lo que refleja el nivel de integración del Puerto de Iquique en las cadenas logísticas globales vinculadas a la industria energética y minera del país. Este flujo de carga internacional refuerza el papel de Tarapacá como plataforma de entrada para equipamiento estratégico que permite materializar inversiones productivas en el norte grande. CP EPI – BBess_Trawind (202601)
Más allá del volumen y la sofisticación tecnológica de la carga, la operación tuvo un impacto directo en el empleo local. En este arribo se utilizaron 12 turnos de trabajo, activando a decenas de trabajadores portuarios en faenas de descarga, estiba y transferencia, confirmando el rol del puerto como generador de actividad económica para Iquique y su entorno. En un escenario de expansión de proyectos solares y de almacenamiento en el norte, este tipo de operaciones se traduce en demanda sostenida de servicios logísticos, mano de obra y proveedores regionales. CP EPI – BBess_Trawind (202601)
Las baterías BESS, cada vez más utilizadas en la industria eléctrica, permiten almacenar la energía solar producida durante el día para utilizarla en la noche o en períodos de mayor consumo, aportando estabilidad, eficiencia y seguridad al sistema eléctrico. Su llegada a Tarapacá, con destino final en Antofagasta, ilustra cómo la infraestructura portuaria de Iquique se conecta directamente con la expansión de la matriz energética del país y con proyectos que movilizan inversión, tecnología y recursos fiscales a nivel regional. CP EPI – BBess_Trawind (202601)
La atención de la nave y la operación portuaria estuvieron a cargo de CEC Chile y Conosur, mientras que el buque EB Trawind —de bandera Hong Kong, 179 metros de eslora, 30 metros de manga y más de 40 mil toneladas de capacidad— también transportó para Tarapacá bolas de acero para la minería y dos transformadores de gran tamaño, consolidando al Puerto de Iquique como un nodo multipropósito para energía, minería e industria pesada. CP EPI – BBess_Trawind (202601)