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Tarapacá

ITI despacha 580 contenedores hacia Bolivia en una semana

El terminal portuario reporta 580 contenedores despachados en una semana y anticipa 1.000 adicionales ante la mayor demanda logística.

Fecha: Por Alejandro Rondón Olivares Lectura: 2 min.

El terminal portuario reporta 580 contenedores despachados en una semana y anticipa 1.000 adicionales ante la mayor demanda logística.

Iquique Terminal Internacional (ITI) despachó 580 contenedores de carga en tránsito hacia Bolivia durante la última semana y proyecta la salida de otros 1.000 adicionales en los próximos días, tanto desde ZOFRI como con destino al país vecino, en un contexto marcado por el aumento de la demanda logística asociada a contingencias registradas en Bolivia.

Según informó el terminal, las medidas implementadas —entre ellas la habilitación del ZIT como Zona Primaria Temporal y el fortalecimiento de la coordinación con los distintos actores de la cadena logística— permitieron mantener la continuidad operacional y avanzar en la normalización de los flujos de carga.

El gerente de Operaciones de ITI, Cristopher López, señaló que "las medidas implementadas nos han permitido responder de manera eficiente al aumento de carga registrado durante las últimas semanas, resguardando los estándares de servicio que caracterizan a nuestro terminal", y destacó el trabajo conjunto con la Empresa Portuaria Iquique y con Aduanas.

El ejecutivo adelantó que ITI coordina nuevas acciones junto a los gremios del transporte, nacionales y extranjeros, de cara a los próximos días, considerando además la proximidad de feriados religiosos que suelen elevar la demanda de servicios logísticos en la región.

"Seguiremos trabajando junto a todos los actores de la cadena logística para facilitar el flujo de carga, especialmente en un período de alta demanda. Nuestro compromiso es continuar apoyando el comercio exterior boliviano y entregar soluciones que permitan mantener la eficiencia de las operaciones en beneficio de nuestros clientes", agregó López.

ITI llamó a mantener una coordinación estrecha entre autoridades y actores de la cadena logística, de modo que las medidas que se adopten consideren los requerimientos del tránsito de carga internacional y contribuyan a evitar la acumulación de contenedores y la congestión del sistema portuario.

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