- En el Terminal Rodoviario de Iquique, autoridades regionales encabezaron un operativo conjunto para resguardar la seguridad de trabajadores y pasajeros durante el fin de semana largo.
En el marco del plan nacional de fiscalización al transporte interurbano de pasajeros, autoridades regionales realizaron un operativo en el Terminal Rodoviario de Iquique, con el objetivo de reforzar las condiciones de seguridad laboral y prevenir accidentes durante el fin de semana de Semana Santa.
La actividad contó con la participación de la delegada presidencial regional de Tarapacá, Adriana Tapia; el seremi del Trabajo y Previsión Social, Cristian Cabezas; el seremi de Transportes, Carlos Navarrete; la directora regional de SENDA, Alejandra Zúñiga; y el director regional del Trabajo, Jaime Rojas Vásquez.
Este despliegue se enmarca en un programa nacional impulsado por la Subsecretaría del Trabajo y la Dirección del Trabajo, que contempla al menos 237 fiscalizaciones a nivel país, de las cuales 15 se desarrollarán en la región de Tarapacá, focalizadas en buses interurbanos y servicios de larga distancia.
El seremi del Trabajo y Previsión Social, Cristian Cabezas, destacó el sentido preventivo del operativo: “como Gobierno, queremos que este fin de semana de Semana Santa sea un espacio familiar, de reflexión, y que no tengamos accidentes que lamentar. Por eso estamos desplegados en terreno, fiscalizando el cumplimiento de la normativa laboral, especialmente en lo que respecta a jornadas de conducción y tiempos de descanso”.
La autoridad agregó que “un conductor descansado es clave para un viaje seguro. Estas fiscalizaciones no solo buscan hacer cumplir la ley, sino también contribuir directamente a prevenir accidentes y proteger la vida de trabajadores y familias”.
Por su parte, el director regional del Trabajo, Jaime Rojas Vásquez, explicó que la normativa vigente establece límites estrictos para resguardar la seguridad en carretera:
“La legislación contempla un máximo de cinco horas continuas de conducción, seguido de al menos dos horas de descanso, además de pausas obligatorias dentro de cada jornada. También se fiscaliza la existencia de condiciones adecuadas para el descanso de las tripulaciones, como literas en buen estado en trayectos largos”.
Asimismo, advirtió que el incumplimiento de estas normas puede implicar sanciones relevantes:
“Las empresas se exponen a multas que van desde 3 hasta 60 UTM, es decir, desde aproximadamente $209 mil hasta más de $4 millones. Pero más importante aún, cuando detectamos situaciones de riesgo, podemos suspender a los tripulantes de manera inmediata hasta que se regularicen las condiciones”.
Materias fiscalizadas
Durante estos operativos se revisa principalmente:
- Cumplimiento de jornadas y descansos de conductores y auxiliares
- Tiempo máximo de conducción continua (5 horas)
- Descansos obligatorios entre turnos
- Registro de asistencia y horas de trabajo
- Condiciones de descanso a bordo, como literas
Medidas de seguridad y resultados previos
Los fiscalizadores también pueden suspender a conductores o auxiliares si se detectan incumplimientos que pongan en riesgo la seguridad, lo que obliga a las empresas a reemplazar inmediatamente al personal para continuar el servicio.